ຄວາມສຳຄັນ ແລະ ການເຈລະຈາກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂການບໍລິການຫຼັງການຂາຍເມື່ອຊື້ຫຸ່ນຍົນ servo ຫ້າແກນ
ຄວາມສຳຄັນ ແລະ ການເຈລະຈາກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ ເມື່ອຊື້ຫຸ່ນຍົນເຊີໂວຫ້າແກນ
ທ່າມກາງຄື້ນຂອງການຍົກລະດັບລະບົບອັດຕະໂນມັດທາງອຸດສາຫະກໍາ, ຫຸ່ນຍົນ servo ຫ້າແກນດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພວກມັນ, ໄດ້ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານການຜະລິດຫຼັກໃນອຸດສາຫະກໍາເອເລັກໂຕຣນິກ 3C, ຍານຍົນ ແລະ ການບິນອະວະກາດ. ສໍາລັບຜູ້ຊື້ຂ້າມຊາຍແດນ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ລາຄາຂອງອຸປະກອນມັກຈະເປັນຈຸດສຸມ, ແຕ່ເງື່ອນໄຂການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ - "ການຮັບປະກັນທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ" ຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງອຸປະກອນ - ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຸ່ນຍົນ servo ຫ້າແກນແມ່ນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເຊັ່ນ: ລະບົບ servo, ລະບົບ CNC, ແລະຕົວຫຼຸດຄວາມຮາໂມນິກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈັດຊື້ຂ້າມຊາຍແດນຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປ່ຽນແປງໃນພາກພື້ນ, ການປ່ຽນແປງທີ່ລະອຽດອ່ອນຕໍ່ເວລາ, ແລະມາດຕະຖານ. ເງື່ອນໄຂຫຼັງການຂາຍທີ່ບໍ່ຊັດເຈນສາມາດນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍເວລາຢຸດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງດີທີ່ສຸດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງລົບກວນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງສາຍການຜະລິດທັງໝົດ. ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂຫຼັງການຂາຍທີ່ສໍາຄັນເມື່ອຊື້ຫຸ່ນຍົນ servo ຫ້າແກນ, ໂດຍສຸມໃສ່ຄວາມສໍາຄັນແລະຍຸດທະສາດການເຈລະຈາຂອງພວກມັນ.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເປັນຫຍັງເງື່ອນໄຂການບໍລິການຫຼັງການຂາຍສຳລັບຫຸ່ນຍົນ servo ຫ້າແກນຈຶ່ງ "ຜິດປົກກະຕິ"?
ບໍ່ເຫມືອນກັບອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດທໍາມະດາ, ຄວາມຕ້ອງການການບໍລິການຫລັງການຂາຍສໍາລັບ servo ຫ້າແກນ ແຂນຫຸ່ນຍົນມີລັກສະນະສັບສົນສູງ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ລະອຽດອ່ອນຕໍ່ເວລາ, ແລະ ຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຂ້າມຊາຍແດນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເງື່ອນໄຂຫຼັງການຂາຍມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກ່ວາການຈັດຊື້ແບບດັ້ງເດີມ:
1. ອຸປະກອນມີຄວາມຊັບຊ້ອນສູງ, ການບຳລຸງຮັກສາແມ່ນຂຶ້ນກັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ
ຄວາມຜິດພາດດ້ານຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຂນຫຸ່ນຍົນ servo ຫ້າແກນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນວັດແທກເປັນໄມຄຣອນ, ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາກ່ຽວຂ້ອງກັບຫຼາຍປັດໃຈ: ບັນຫາອາດຈະປະກອບມີແຮງບິດຂອງມໍເຕີ servo ທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງພາລາມິເຕີໃນລະບົບ CNC, ຫຼືການສວມໃສ່ແລະຮອຍແຕກຂອງໂຄງສ້າງກົນຈັກທີ່ນໍາໄປສູ່ການບ່ຽງເບນຂອງເສັ້ນທາງ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຜ່ານ "ການສ້ອມແປງທົ່ວໄປ" - ຜູ້ສະໜອງຕ້ອງໃຫ້ການວິນິດໄສດ້ານວິຊາການຕົ້ນສະບັບ, ເຄື່ອງມືພິເສດ, ແລະວິທີແກ້ໄຂການປັບທຽບ. ຖ້າເງື່ອນໄຂແລະຂໍ້ກໍານົດບໍ່ໄດ້ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນ "ພັນທະການສະໜັບສະໜູນຕົ້ນສະບັບ," ຜູ້ຊື້ອາດຈະປະເຊີນກັບບັນຫາຂອງ "ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງການບໍລິການສ້ອມແປງ." ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນໄດ້ຊື້ແຂນຫຸ່ນຍົນຫ້າແກນ. ເນື່ອງຈາກເງື່ອນໄຂແລະຂໍ້ກໍານົດຫຼັງການຂາຍບໍ່ໄດ້ລະບຸ "ຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປັບທຽບຄວາມແມ່ນຍໍາ," ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ພັດທະນາຄວາມຜິດພາດ 0.05 ມມ ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານຫົກເດືອນ. ຜູ້ສະໜອງປະຕິເສດທີ່ຈະປະຕິບັດການວັດແທກໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ໂດຍອ້າງເຖິງ "ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ." ໃນທີ່ສຸດຜູ້ຊື້ໄດ້ຈ່າຍຄ່າບໍລິການໂຮງງານເພີ່ມເຕີມ 120,000 ຢວນ, ແລະເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢຸດເຮັດວຽກເປັນເວລາສາມມື້, ເຮັດໃຫ້ການສັ່ງຊື້ຊັກຊ້າ.
2. ການຈັດຊື້ຂ້າມຊາຍແດນແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ເວລາ, ແລະ ການຕອບສະໜອງຫຼັງການຂາຍທີ່ຊ້າ = ການສູນເສຍໂດຍກົງ.
ແຂນຫຸ່ນຍົນ servo ຫ້າແກນມັກຈະເປັນອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນໃນສາຍການຜະລິດ. ການຢຸດເຮັດວຽກສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຫຼາຍສິບພັນຢວນຕໍ່ມື້ (ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ). ໃນການຈັດຊື້ຂ້າມຊາຍແດນ, ຖ້າເງື່ອນໄຂຫຼັງການຂາຍບໍ່ໄດ້ລະບຸ "ໄລຍະເວລາຕອບສະໜອງ," ຜູ້ສະໜອງອາດຈະຊັກຊ້າການຕອບສະໜອງຍ້ອນໄລຍະທາງທາງພູມສາດ. ອັນນີ້ອາດປະກອບມີການສະໜັບສະໜູນທາງໄກທີ່ບໍ່ທັນເວລາ, ການດຳເນີນການວີຊາທີ່ຍາວນານສຳລັບພະນັກງານສ້ອມແປງຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແລະບັນຫາການເກັບພາສີສຳລັບການຂົນສົ່ງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ໃນການສຶກສາກໍລະນີຈາກບໍລິສັດຜະລິດ 3C, ມໍເຕີ servo ສຳລັບແຂນຫຸ່ນຍົນຫ້າແກນລົ້ມເຫຼວ. ເນື່ອງຈາກເງື່ອນໄຂໄດ້ລະບຸພຽງແຕ່ "ສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້" ໂດຍບໍ່ໄດ້ລະບຸໄລຍະເວລາສະເພາະ, ຜູ້ສະໜອງໃຊ້ເວລາ 15 ມື້ນັບຈາກໄດ້ຮັບລາຍງານການສ້ອມແປງຈົນເຖິງການສົ່ງວິສະວະກອນ, ເຮັດໃຫ້ສາຍການຜະລິດຕ້ອງປິດຕົວລົງໃນຊ່ວງເວລານັ້ນ ແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ການສູນເສຍໂດຍກົງເກີນ 800,000 ຢວນ.
3. ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການເພິ່ງພາອາໄສອົງປະກອບ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດ
ອົງປະກອບຫຼັກສຳລັບແຂນຫຸ່ນຍົນ servo ຫ້າແກນ (ເຊັ່ນ: ຕົວຫຼຸດຄວາມຮາໂມນິກ ແລະ ຕົວເຂົ້າລະຫັດແບບສົມບູນ) ມັກຈະຖືກປັບແຕ່ງ ແລະ ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳຂອງປະເທດຊື້ (ເຊັ່ນ: EU CE ແລະ US UL). ຖ້າຂໍ້ກຳນົດ ແລະ ເງື່ອນໄຂຫຼັງການຂາຍບໍ່ຊັດເຈນ:
"ຄຳໝັ້ນສັນຍາໃນການສະໜອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໃນເບື້ອງຕົ້ນ" ອາດຈະນຳໄປສູ່ການທີ່ຜູ້ສະໜອງປ່ຽນແທນຊິ້ນສ່ວນຫຼັງການຂາຍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມແມ່ນຍຳຫຼຸດລົງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງ.
ການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມ: ຖ້າໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂອົງປະກອບໃນອຸປະກອນທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານທ້ອງຖິ່ນໃນພາຍຫຼັງ, ຜູ້ສະໜອງອາດຈະປະຕິເສດທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບ.
ອັນທີສອງ, "ຈຸດມູນຄ່າຫຼັກ" ຂອງເງື່ອນໄຂການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ: ຫ້າຈຸດສຳຄັນທີ່ຜູ້ຊື້ຕ້ອງສຸມໃສ່
ຫຼັງຈາກໄດ້ຊີ້ແຈງຄວາມສຳຄັນຂອງພວກມັນແລ້ວ, ຜູ້ຊື້ຄວນສຸມໃສ່ "ອົງປະກອບຫຼັກ" ໃນດ້ານຫຼັງການຂາຍ, ຍ້ອນວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ກຳນົດໂດຍກົງເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງອຸປະກອນ:
1. ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ: ກ້າວໄປໄກກວ່າ "ໜຶ່ງປີ" ແລະ ອະທິບາຍໃຫ້ຊັດເຈນກ່ຽວກັບ "ການຄຸ້ມຄອງ".
ການຮັບປະກັນອຸປະກອນແບບດັ້ງເດີມມັກຈະປະກອບມີ "ການຮັບປະກັນໜຶ່ງປີສຳລັບອຸປະກອນທັງໝົດ", ແຕ່ຫຸ່ນຍົນ servo ຫ້າແກນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂໍ້ກຳນົດລະອຽດກວ່ານີ້:
ຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາຮັບປະກັນສຳລັບອົງປະກອບຫຼັກ: ສຳລັບອົງປະກອບທີ່ມີມູນຄ່າສູງ ແລະ ສາມາດສວມໃສ່ໄດ້ ເຊັ່ນ: ມໍເຕີ servo, ລະບົບ CNC, ແລະ ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວ, ແນະນຳໃຫ້ກຳນົດ "ການຮັບປະກັນສອງປີ" ເຊິ່ງເກີນໄລຍະເວລາຮັບປະກັນສຳລັບອຸປະກອນທັງໝົດ.
ກຳຈັດພາສາທີ່ບໍ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບ "ບັນຫາທີ່ບໍ່ມີຄຸນນະພາບ": ໃຫ້ຊີ້ແຈງວ່າ "ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດພາດໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ເຫດການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍການຮັບປະກັນ" ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດແຍ້ງໃນພາຍຫຼັງ.
ການແບ່ງເຂດຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ: ຕົກລົງເຫັນດີວ່າ "ຜູ້ສະໜອງຈະສະໜອງອຸປະກອນເສີມຟຣີ ແລະ ການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່" ແລະ ຄຸ້ມຄອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ ແລະ ທີ່ພັກຂອງວິສະວະກອນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.
2. ໄລຍະເວລາຕອບສະໜອງ ແລະ ການແກ້ໄຂ: ວັດແທກມາດຕະຖານ, ຫຼີກລ່ຽງຄຳໝັ້ນສັນຍາທາງວາຈາ
ຂອບເວລາແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍຂ້າມຊາຍແດນ. ຂໍ້ກຳນົດ ແລະ ເງື່ອນໄຂຄວນປ່ຽນແທນຄຳສັບທີ່ບໍ່ຈະແຈ້ງເຊັ່ນ "ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້" ແລະ "ທັນເວລາ" ດ້ວຍຕົວເລກທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້:
ໄລຍະເວລາຕອບສະໜອງທາງໄກ: ຕົກລົງທີ່ຈະ "ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການທາງໄກພາຍໃນ 2 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກລາຍງານບັນຫາ" (ເຊັ່ນ: ການວິນິດໄສວິດີໂອ ແລະ ການປັບແຕ່ງພາລາມິເຕີ);
ໄລຍະເວລາສ້ອມແປງຢູ່ໃນສະຖານທີ່: ລະບຸ "ຖ້າການແກ້ໄຂທາງໄກບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ວິສະວະກອນຂອງຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບຈະຖືກສົ່ງໄປຫາສະຖານທີ່ຂອງທ່ານພາຍໃນ 7 ວັນລັດຖະການ" (ສັງເກດວ່າປະເທດທີ່ຊື້ມີວິສະວະກອນສຳຮອງຫຼືບໍ່. ຖ້າບໍ່ມີ, ຕົກລົງທີ່ຈະ "ດຳເນີນການວີຊາຊົ່ວຄາວ, ເຊິ່ງຈະຖືກຫຼຸດລົງເຫຼືອ 5 ວັນລັດຖະການ");
ຂໍ້ຕົກລົງການຊົດເຊີຍເວລາຢຸດເຮັດວຽກ: ຖ້າເວລາຢຸດເຮັດວຽກເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຜູ້ສະໜອງໃນການຕອບສະໜອງ/ແກ້ໄຂບັນຫາຕາມເວລາກຳນົດ, ໃຫ້ຕົກລົງທີ່ຈະ "ຫັກ 10% ຂອງຄ່າເຊົ່າອຸປະກອນປະຈຳເດືອນສຳລັບແຕ່ລະມື້ທີ່ເກີນ" (ໃຊ້ໄດ້ກັບສະຖານະການເຊົ່າ ຫຼື ການຊື້ແບບຜ່ອນຊຳລະ).
3. ການຮັບປະກັນການສະໜອງອາໄຫຼ່: ການຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງຈາກການຂັດຂວາງການສະໜອງ
ຖ້າການສະໜອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບຫ້າແຂນຫຸ່ນຍົນ Axis ຖ້າຢຸດໃຊ້ງານ, ອຸປະກອນອາດຈະຖືກປະໄວ້ໃຫ້ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານເປັນເວລາດົນນານ. ດັ່ງນັ້ນ, ຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້:
ສິນຄ້າຄົງຄັງ ແລະ ວົງຈອນການສະໜອງອາໄຫຼ່: ຜູ້ສະໜອງຕ້ອງສ້າງສາງອາໄຫຼ່ໃນປະເທດຊື້ ຫຼື ພາກພື້ນໃກ້ຄຽງ, ແລະ ອາໄຫຼ່ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຂົ້າລະຫັດ ແລະ ເຊັນເຊີ) ຕ້ອງໄດ້ຈັດສົ່ງພາຍໃນ 72 ຊົ່ວໂມງ.
ທາງເລືອກອື່ນສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຢຸດການຜະລິດ: ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວກຳນົດວ່າ "ຖ້າຊິ້ນສ່ວນໃດຖືກຢຸດການຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງຕ້ອງແຈ້ງລ່ວງໜ້າຫົກເດືອນ ແລະ ການຍົກລະດັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ." ສິ່ງນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸປະກອນລ້າສະໄໝຍ້ອນການຢຸດການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ.
4. ການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນການຍົກລະດັບ: ຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ
ການດຳເນີນງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຂອງ ແຂນຫຸ່ນຍົນ servo ຫ້າແກນ ຕ້ອງການທັກສະພິເສດ, ສະນັ້ນເງື່ອນໄຂ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຫຼັງການຂາຍຕ້ອງປະກອບມີເນື້ອໃນ "ການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານເຕັກນິກ":
ຈຳນວນ ແລະ ຈຳນວນຄັ້ງຂອງການຝຶກອົບຮົມຟຣີ: ພາຍໃນໜຶ່ງເດືອນຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງອຸປະກອນ, ຈະມີການຝຶກອົບຮົມສອງຄັ້ງຈາກໂຮງງານ, ແຕ່ລະຄັ້ງຈະມີການຝຶກອົບຮົມໃຫ້ກັບຜູ້ປະຕິບັດງານ 5 ຄົນ ແລະ ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາ 2 ຄົນ. ເນື້ອໃນການຝຶກອົບຮົມຕ້ອງກວມເອົາ "ການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ການແກ້ໄຂບັນຫາ, ແລະ ການວັດແທກຄວາມແມ່ນຍຳ".
ຜົນປະໂຫຍດຂອງການຍົກລະດັບຊອບແວ: ສິ່ງນີ້ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າ "ການຍົກລະດັບຊອບແວລະບົບ CNC ພື້ນຖານ" (ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໜ້າທີ່ ແລະ ການປັບປຸງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້) ຈະຖືກສະໜອງໃຫ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນລະຫວ່າງວົງຈອນຊີວິດຂອງອຸປະກອນ, ຫຼີກລ່ຽງຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມສຳລັບການຍົກລະດັບຕໍ່ມາ.
5. ການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງ ແລະ ການຈັດສັນຄວາມຮັບຜິດຊອບ: "ຕາໜ່າງຄວາມປອດໄພ" ສຳລັບການຈັດຊື້ຂ້າມຊາຍແດນ
ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງໃນພາກພື້ນ, ວິທີການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງຫຼັງການຂາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕົກລົງກັນລ່ວງໜ້າ:
ກົນໄກການກຳນົດຄວາມຮັບຜິດຊອບ: ຕົກລົງເຫັນດີວ່າ "ອົງການທົດສອບພາກສ່ວນທີສາມທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຮ່ວມກັນ (ເຊັ່ນ SGS ຫຼື TÜV) ຈະກຳນົດສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ" ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກຳນົດຝ່າຍດຽວ;
ວິທີການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງ: ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບ "ສະຖາບັນການໄກ່ເກ່ຍໃນປະເທດຜູ້ຊື້" (ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຊື້ຈີນສາມາດເລືອກຄະນະກຳມະການໄກ່ເກ່ຍເສດຖະກິດ ແລະ ການຄ້າສາກົນຈີນ) ແທນທີ່ຈະເປັນປະເທດຂອງຜູ້ສະໜອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນຄະດີທາງກົດໝາຍ;
ຂໍ້ຈຳກັດເຫດສຸກເສີນ: ໃຫ້ຊີ້ແຈງວ່າ "ສຳລັບຄວາມລ່າຊ້າຫຼັງການຂາຍທີ່ເກີດຈາກເຫດສຸກເສີນເຊັ່ນ: ການລະບາດ ຫຼື ສົງຄາມ, ຜູ້ສະໜອງຕ້ອງໃຫ້ການຢັ້ງຢືນເປັນລາຍລັກອັກສອນ, ແລະ ການຊັກຊ້າຕ້ອງບໍ່ເກີນ 15 ມື້" ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າທີ່ບໍ່ມີກຳນົດ.

ອັນທີສາມ, ຍຸດທະສາດທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງສຳລັບການເຈລະຈາເງື່ອນໄຂຫຼັງການຂາຍ: 3 ຂັ້ນຕອນເພື່ອຍຶດເອົາຄວາມຄິດລິເລີ່ມ
ຫຼັງຈາກເຂົ້າໃຈເງື່ອນໄຂຫຼັກແລ້ວ, ຜູ້ຊື້ຕ້ອງຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນໃນລະຫວ່າງການເຈລະຈາເພື່ອຫຼີກລ່ຽງກັບດັກຂອງການພະຍາຍາມຄອບຄຸມທຸກຢ່າງແຕ່ບໍ່ສາມາດສົ່ງມອບໄດ້:
1. ຄົ້ນຄວ້າຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການຫຼັງການຂາຍຂ້າມຊາຍແດນຂອງຜູ້ສະໜອງລ່ວງໜ້າເພື່ອເປັນການຕໍ່ລອງ
ກວດສອບຄວາມສາມາດຫຼັງການຂາຍຂອງຜູ້ສະໜອງກ່ອນການເຈລະຈາ:
ຖາມເຂົາເຈົ້າວ່າມີສາຂາບໍລິການຫຼັງການຂາຍ/ທີມງານວິສະວະກຳໃນປະເທດທີ່ຊື້ຫຼືບໍ່. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ຂໍໃຫ້ເງື່ອນໄຂລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າ "ວິສະວະກອນທ້ອງຖິ່ນຈະມີໃຫ້ບໍລິການຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ໂດຍເວລາຕອບສະໜອງຈະສັ້ນລົງເຫຼືອ 48 ຊົ່ວໂມງ."
ກວດສອບການທົບທວນຄືນຫຼັງການຂາຍຂອງລູກຄ້າທີ່ຜ່ານມາ (ເຊັ່ນ: ການສຶກສາກໍລະນີໃນເວັບໄຊທ໌ເອກະລາດ ແລະ ຄຳຕິຊົມໃນເວທີສົນທະນາອຸດສາຫະກໍາ). ຖ້າມີບັນຫາໃດໆກ່ຽວກັບຄວາມລ່າຊ້າຫຼັງການຂາຍ, ໃຫ້ລວມເອົາຂໍ້ກໍານົດການລົງໂທດໃນເງື່ອນໄຂ (ເຊັ່ນ: ການຊົດເຊີຍປະຈໍາວັນສໍາລັບການສ້ອມແປງທີ່ເກີນກໍານົດ).
2. ຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນຂອງຄວາມສ່ຽງ ແລະ ສຸມໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຫຼັກ
ຖ້າຜູ້ສະໜອງປະຕິເສດທີ່ຈະຍອມຮັບເງື່ອນໄຂທັງໝົດ, ໃຫ້ຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນຂອງລາຍການຫຼັກໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສ່ຽງ:
ບຸລິມະສິດສູງສຸດ: ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນສຳລັບອົງປະກອບຫຼັກ, ເວລາຕອບສະໜອງການສ້ອມແປງ, ແລະ ວົງຈອນການສະໜອງອາໄຫຼ່ (ສາມລາຍການນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ);
ບຸລິມະສິດອັນດັບສອງ: ຈຳນວນກອງປະຊຸມຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດການອັບເກຣດຊອບແວ (ທ່ານສາມາດເຈລະຈາເພື່ອຫຼຸດຈຳນວນກອງປະຊຸມຝຶກອົບຮົມລົງໜຶ່ງຄັ້ງ, ແຕ່ເພີ່ມການສະໜັບສະໜູນການຝຶກອົບຮົມທາງອອນລາຍ);
ການຜ່ອນຜັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ການໄກ່ເກ່ຍເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງ (ຖ້າຜູ້ສະໜອງຢືນຢັນກ່ຽວກັບປະເທດທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຕົນ, ທ່ານສາມາດຕົກລົງກ່ຽວກັບການໄກ່ເກ່ຍໃນພາກສ່ວນທີສາມທີ່ເປັນກາງ, ເຊັ່ນ: ສິງກະໂປ ຫຼື ສະວິດເຊີແລນ).
3. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັດສິນຊີ້ຂາດ "ເປັນລາຍລັກອັກສອນ ແລະ ສາມາດຕິດຕາມໄດ້", ຫຼີກລ່ຽງຄຳໝັ້ນສັນຍາທາງວາຈາ
ຂໍ້ຕົກລົງຫຼັງການຂາຍທັງໝົດທີ່ໄດ້ເຈລະຈາຕ້ອງ:
ໃຫ້ຂຽນໄວ້ໃນສັນຍາຊື້ຂາຍຢ່າງເປັນທາງການ, ບໍ່ແມ່ນໃນສັນຍາເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ຄຳໝັ້ນສັນຍາທາງປາກ;
ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນ ຂອງຜູ້ສະໜອງ "ຜູ້ຕິດຕໍ່ຫຼັງການຂາຍ" (ຊື່, ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ ແລະ ທີ່ຢູ່ອີເມວ), ແລະ ກຳນົດວ່າ "ການປ່ຽນແປງໃດໆໃນຜູ້ຕິດຕໍ່ຕ້ອງການແຈ້ງການເປັນລາຍລັກອັກສອນ 7 ມື້" ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສັບສົນກ່ຽວກັບຜູ້ຮັບຜິດຊອບໃນພາຍຫຼັງ.
ສະຫຼຸບ: ເງື່ອນໄຂການບໍລິການຫຼັງການຂາຍແມ່ນ "ການລົງທຶນໄລຍະຍາວ" ສຳລັບຫຸ່ນຍົນເຊີໂວຫ້າແກນ
ສຳລັບອຸປະກອນທີ່ມີມູນຄ່າສູງ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ ເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນ servo ຫ້າແກນ, ເງື່ອນໄຂການບໍລິການຫຼັງການຂາຍບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການສຳຜັດສຸດທ້າຍໃນຂະບວນການຈັດຊື້ເທົ່ານັ້ນ; ແຕ່ມັນເປັນການລົງທຶນໄລຍະຍາວທີ່ຮັບປະກັນການຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໂດຍລວມ. ໃນການຈັດຊື້ຂ້າມຊາຍແດນ, ຜູ້ຊື້ຕ້ອງກ້າວໄປໄກກວ່າການພິຈາລະນາດ້ານລາຄາ ແລະ ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບເງື່ອນໄຂການບໍລິການຫຼັງການຂາຍຄຽງຄູ່ກັບປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜູ້ສະໜອງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງໝົດ, ຫຸ່ນຍົນທີ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງເປັນເວລາຫ້າປີຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນໂດຍເງື່ອນໄຂການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຄົບຖ້ວນ.






