ຄຳແນະນຳທີ່ສຳຄັນກ່ຽວກັບການຫລໍ່ລື່ນສຳລັບຫຸ່ນຍົນ Servo ຂອງເຄື່ອງຈັກສີດແມ່ພິມ: ເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານສູງສຸດ

ຄຳແນະນຳທີ່ສຳຄັນກ່ຽວກັບການຫຼໍ່ລື່ນ ເຄື່ອງສີດຂຶ້ນຮູບ ຫຸ່ນຍົນເຊີໂວ: ເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານສູງສຸດ

ໃນຖານະຜູ້ຊື້ອຸປະກອນສີດຂຶ້ນຮູບລະດັບສາກົນ, ທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າປະສິດທິພາບຂອງສາຍການຜະລິດຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງທຸກອົງປະກອບ. ໃນບັນດາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງສີດຂຶ້ນຮູບ ຫຸ່ນຍົນເຊີໂວ ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດໃນການຈັດການວັດສະດຸ, ການຖອດຊິ້ນສ່ວນ, ແລະຂະບວນການປະກອບ - ປະຫຍັດເວລາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ສອດຄ່ອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຸ່ນຍົນ servo ທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດກໍ່ສາມາດປະສົບກັບການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຄວາມແມ່ນຍໍາຫຼຸດລົງ, ຫຼືເວລາທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໂດຍບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມ. ແລະໜຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແຕ່ມັກຖືກມອງຂ້າມຂອງການບຳລຸງຮັກສາແມ່ນການຫລໍ່ລື່ນ.​

ໃນຄູ່ມືທີ່ຄົບຖ້ວນນີ້, ພວກເຮົາຈະອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງການຫລໍ່ລື່ນຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນສຳລັບຫຸ່ນຍົນ servo, ອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຕ້ອງການການຫລໍ່ລື່ນເປັນປະຈຳ, ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ (ປັບແຕ່ງໃຫ້ເໝາະສົມກັບເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ), ຂັ້ນຕອນການຫລໍ່ລື່ນແບບເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ, ແລະ ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ຄວນຫຼີກລ່ຽງ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຫຸ່ນຍົນ servo ຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພວກມັນອີກດ້ວຍ - ສຸດທ້າຍແມ່ນການປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງທ່ານ ແລະ ຮັກສາສາຍການຜະລິດຂອງທ່ານໃຫ້ດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่น.

ເປັນຫຍັງການຫລໍ່ລື່ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ສຳລັບຫຸ່ນຍົນ Servo ຂອງເຄື່ອງຈັກສີດແມ່ພິມ

ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນ "ວິທີການ," ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ພວກເຮົາຊີ້ແຈງ "ເຫດຜົນ." ສະພາບແວດລ້ອມການສີດແມ່ພິມແມ່ນຮຸນແຮງ: ອຸນຫະພູມສູງ (ສູງເຖິງ 400°C ໃກ້ກັບແມ່ພິມ), ຝຸ່ນ, ເສດເຫຼືອພາດສະຕິກ, ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (ເຊັ່ນ: ການເລື່ອນເສັ້ນຊື່, ຂໍ້ຕໍ່ໝູນ, ແລະ ມໍເຕີ servo) ລ້ວນແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ servo. ຖ້າບໍ່ມີການຫລໍ່ລື່ນທີ່ພຽງພໍ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ:
ແຮງສຽດທານ ແລະ ການສວມໃສ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ການສຳຜັດລະຫວ່າງໂລຫະກັບໂລຫະໃນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ (ເຊັ່ນ: ຮາງນຳທາງ, ສະກູບານ ແລະ ແບຣິ່ງ) ນຳໄປສູ່ການສຽດທານຫຼາຍເກີນໄປ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນຜິວ, ເປັນຮູ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ການຈັບ - ບັງຄັບໃຫ້ທ່ານຕ້ອງປ່ຽນສ່ວນປະກອບທີ່ມີລາຄາແພງໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.​

ຄວາມແມ່ນຍຳຫຼຸດລົງ: ຫຸ່ນຍົນ servo ອາໄສຄວາມແມ່ນຍຳໃນລະດັບຈຸນລະພາກເພື່ອຮັບ ແລະ ວາງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ຄວາມຕ້ານທານທີ່ເກີດຈາກແຮງສຽດທານລົບກວນຄວາມແມ່ນຍຳນີ້, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ແລະ ວັດສະດຸທີ່ເສຍໄປ - ເຊິ່ງເປັນບັນຫາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຳລັບການຜະລິດໃນປະລິມານສູງ.

ການໃຊ້ພະລັງງານສູງຂຶ້ນ: ເມື່ອຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນໜ້ອຍ, ມໍເຕີ servo ຕ້ອງເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນເພື່ອເອົາຊະນະແຮງສຽດທານ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ (ສູງເຖິງ 15%, ອີງຕາມການສຶກສາຂອງອຸດສາຫະກໍາ) ແລະ ເພີ່ມຕົ້ນທຶນການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານ.
ຄວາມສ່ຽງດ້ານການຢຸດເຮັດວຽກ: ແບຣິ່ງທີ່ຕິດ ຫຼື ສະກູບານທີ່ຕິດຂັດສາມາດເຮັດໃຫ້ສາຍການຜະລິດທັງໝົດຂອງທ່ານຢຸດເຮັດວຽກໄດ້. ສຳລັບຜູ້ຊື້ຂາຍສົ່ງທີ່ສະໜອງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ຜູ້ຜະລິດ, ການຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ຈະແປວ່າພາດເວລາກຳນົດ, ລູກຄ້າທີ່ບໍ່ພໍໃຈ, ແລະ ສູນເສຍລາຍຮັບ.
ການກັດກ່ອນ ແລະ ການປົນເປື້ອນ: ຝຸ່ນ, ອະນຸພາກພາດສະຕິກ, ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມການຫຼໍ່ລື່ນສາມາດແຊກຊຶມເຂົ້າໄປໃນສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ. ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສິ່ງກີດຂວາງ, ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ ແລະ ປ້ອງກັນສິ່ງປົນເປື້ອນບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າມາ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການບຳລຸງຮັກສາເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນການລົງທຶນທີ່ມີຍຸດທະສາດໃນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຜົນກຳໄລຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ.

ອົງປະກອບຫຼັກຂອງຫຸ່ນຍົນ Servo ທີ່ຕ້ອງການການຫລໍ່ລື່ນ
ຫຸ່ນຍົນ servo ຂອງເຄື່ອງຈັກສີດແມ່ພິມແມ່ນລະບົບທີ່ສັບສົນ, ແຕ່ການຫລໍ່ລື່ນຂອງພວກມັນຕ້ອງສຸມໃສ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ທີ່ສຳຄັນຈຳນວນໜຶ່ງ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບ, ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຕ້ອງການການຫລໍ່ລື່ນ, ແລະສິ່ງທີ່ຄວນລະວັງ:
1. ຮາງນຳທາງເສັ້ນຊື່ (ສະໄລ້)
ຮາງນຳທາງເສັ້ນຊື່ຊ່ວຍໃຫ້ແຂນຂອງຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນທີ່ໄປມາໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍຕາມເສັ້ນທາງຊື່ - ຈຳເປັນສຳລັບວຽກງານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຖອດຊິ້ນສ່ວນ ຫຼື ການວາງແຜ່ນໃສ່ເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມ. ຮາງເຫຼົ່ານີ້ມີອົງປະກອບກິ້ງຂະໜາດນ້ອຍ (ລູກບານ ຫຼື ລູກກິ້ງ) ທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ, ແຕ່ພວກມັນຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຕ້ອງຫຼໍ່ລື່ນ? ຖ້າບໍ່ມີການຫຼໍ່ລື່ນ, ອົງປະກອບກິ້ງສາມາດເຮັດໃຫ້ໜ້າດິນຂອງຮາງລົດໄຟເສື່ອມລົງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວ "ເລື່ອນຕິດ" (ການເຄື່ອນໄຫວກະຕຸກ) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມແມ່ນຍໍາຫຼຸດລົງ. ສິ່ງປົນເປື້ອນເຊັ່ນ: ຝຸ່ນພາດສະຕິກຍັງສາມາດຕິດຢູ່ລະຫວ່າງຮາງລົດໄຟ ແລະ ລູກກິ້ງ, ເຊິ່ງເລັ່ງການສວມໃສ່.
ປະເພດນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ: ໃຊ້ນໍ້າມັນລີທຽມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ (NLGI ຊັ້ນ 2) ຫຼື ນໍ້າມັນສັງເຄາະທີ່ມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ. ຫຼີກລ່ຽງນໍ້າມັນທີ່ບາງເກີນໄປ (ພວກມັນຈະຖືກລ້າງອອກ) ຫຼື ໜາເກີນໄປ (ພວກມັນຈະເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຊ້າລົງ).​
ອາການຂອງການຫຼໍ່ລື່ນຕໍ່າ: ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກະຕຸກ, ສຽງດັງຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ, ຫຼື ສະພາບສະໜິມທີ່ເຫັນໄດ້ຢູ່ເທິງໜ້າຮາງລົດໄຟ.
2. ສະກູບານ
ສະກູບານປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ແບບໝູນ (ຈາກມໍເຕີ servo) ໄປເປັນການເຄື່ອນທີ່ແບບເສັ້ນຊື່ - ຄວບຄຸມການຍົກ, ການຫຼຸດ ແລະ ການຍືດຂອງຫຸ່ນຍົນ. ພວກມັນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມແມ່ນຍຳ, ເພາະວ່າການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍກໍ່ສາມາດນຳໄປສູ່ຄວາມຜິດພາດໃນການວາງຕຳແໜ່ງໄດ້.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງຫຼໍ່ລື່ນ? ສະກູບານມີບານນ້ອຍໆຫຼາຍຮ້ອຍໜ່ວຍທີ່ກິ້ງລະຫວ່າງແກນສະກູ ແລະ ນັອດ. ບານເຫຼົ່ານີ້ຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ (ມັກຈະສູງເຖິງ 500 ກິໂລກຣາມ ສຳລັບຫຸ່ນຍົນ servo ອຸດສາຫະກຳ), ສະນັ້ນ ການຫຼໍ່ລື່ນຈຶ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງໂລຫະ.
ປະເພດນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ: ເລືອກນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນສັງເຄາະທີ່ມີສານເຕີມແຕ່ງ EP (ຄວາມດັນສູງ) - ສານເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການສວມໃສ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ. ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ (ເຊັ່ນ: ໃກ້ກັບແມ່ພິມຮ້ອນ), ໃຫ້ເລືອກນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຈຸດຢອດສູງກວ່າ 200°C.​
ສັນຍານຂອງການຫຼໍ່ລື່ນໜ້ອຍ: ສຽງບົດເມື່ອສະກູໝຸນ, ຕຳແໜ່ງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ (ຕົວຢ່າງ, ແຂນຫຸ່ນຍົນ ບໍ່ຮອດຄວາມສູງທີ່ຖືກຕ້ອງ), ຫຼື ມີການສວມໃສ່ທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ເທິງເກຼียวສະກູ.
3. ແບຣິ່ງມໍເຕີເຊີໂວ
ມໍເຕີເຊີໂວແມ່ນ "ເຄື່ອງຈັກ" ຂອງຫຸ່ນຍົນ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນການເຄື່ອນໄຫວທັງໝົດຂອງມັນ. ພາຍໃນມໍເຕີ, ແບຣິ່ງຮອງຮັບເພົາໝູນ - ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງຫຼໍ່ລື່ນ? ແບຣິ່ງມໍເຕີເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງ (ສູງເຖິງ 3,000 RPM) ແລະສ້າງຄວາມຮ້ອນ. ການຫຼໍ່ລື່ນເຮັດໃຫ້ແບຣິ່ງເຢັນລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ ແລະປ້ອງກັນການລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ (ເຊິ່ງອາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍພັນໂດລາເພື່ອສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແທນ).
ປະເພດນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ: ໃຊ້ນໍ້າມັນສັງເຄາະທີ່ມີຄວາມໜືດຕ່ຳ (ISO VG 32 ຫຼື 46) ສຳລັບມໍເຕີຂະໜາດນ້ອຍຫາຂະໜາດກາງ, ຫຼື ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ (ສຳລັບມໍເຕີທີ່ຕ້ອງຮັບຄວາມຮ້ອນຈາກເຊື້ອລາ). ຢ່າໃຊ້ນໍ້າມັນແຮ່ທາດ - ຄວາມໜືດສູງຂອງມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຊ້າລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຮ້ອນເກີນໄປ.
ອາການຂອງການຫຼໍ່ລື່ນຕໍ່າ: ມີສຽງດັງ ຫຼື ສຽງຄັ່ນຈາກມໍເຕີ, ອຸນຫະພູມມໍເຕີເພີ່ມຂຶ້ນ (ສຳຜັດກັບເຮືອນ - ຖ້າມັນຮ້ອນເກີນໄປທີ່ຈະແຕະຕ້ອງ, ການຫຼໍ່ລື່ນອາດຈະບໍ່ພຽງພໍ), ຫຼື ແຮງບິດຫຼຸດລົງ ( ຫຸ່ນຍົນ Sພະຍາຍາມຍົກຊິ້ນສ່ວນທີ່ໜັກ).
4. ຂໍ້ຕໍ່ໝູນ (ຂໍ້ຕໍ່ຂໍ້ມື ແລະ ຂໍ້ແຂນ)
ຫຸ່ນຍົນ servo ຫຼາຍໂຕມີຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສາມາດໝຸນໄດ້ (ເຊັ່ນ: ຂໍ້ມືທີ່ໝຸນເພື່ອພິກຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ຫຼື ຂໍ້ສອກທີ່ງໍແຂນ). ຂໍ້ຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ບຸຊຊິງ ຫຼື ແບຣິ່ງຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນເພື່ອຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຕ້ອງຫຼໍ່ລື່ນ? ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ໝຸນມັກຈະຖືກສຳຜັດກັບຝຸ່ນ ແລະ ເສດພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຜູກມັດ. ການຫຼໍ່ລື່ນຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ ແລະ ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນອາກາດ.
ປະເພດນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ: ນໍ້າມັນລີທຽມຫຼາຍຈຸດປະສົງ (NLGI ຊັ້ນ 2) ເຮັດວຽກໄດ້ດີສຳລັບຂໍ້ຕໍ່ສ່ວນໃຫຍ່. ສຳລັບຂໍ້ຕໍ່ໃກ້ກັບແມ່ພິມ (ຄວາມຮ້ອນສູງ), ໃຫ້ໃຊ້ນໍ້າມັນສັງເຄາະທີ່ມີລະດັບຄວາມໝັ້ນຄົງທາງຄວາມຮ້ອນສູງ.
ອາການຂອງການຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ: ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຂໍ້ຕໍ່ແຂງ, ສຽງຄລິກເມື່ອໝຸນ, ຫຼື ມີສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເຫັນໄດ້ສະສົມຢູ່ອ້ອມຂໍ້ຕໍ່.
ຂັ້ນຕອນການຫລໍ່ລື່ນແບບເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ (ສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ ແລະ ປະຈຳເດືອນ)
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ສ້າງລາຍການກວດສອບການຫລໍ່ລື່ນສຳລັບທີມງານຂອງທ່ານ (ຫຼືລູກຄ້າຂອງທ່ານ, ຖ້າທ່ານກຳລັງສະໜອງຫຸ່ນຍົນ servo). ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງສະພາບແວດລ້ອມການສີດແມ່ພິມ:

ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ (5–10 ນາທີ)
ປິດຫຸ່ນຍົນ: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າກ່ອນການຫລໍ່ລື່ນສະເໝີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຄື່ອນທີ່ໂດຍບັງເອີນ.
ສ່ວນປະກອບທີ່ສະອາດ: ໃຊ້ຜ້າແຫ້ງທີ່ບໍ່ມີຂົນເພື່ອເຊັດຮາງນຳທາງເສັ້ນຊື່, ສະກູບານ ແລະ ຂໍ້ຕໍ່ໝຸນ. ກຳຈັດຝຸ່ນພາດສະຕິກ, ເສດເຫຼືອ ຫຼື ນ້ຳມັນເກົ່າ - ສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ປະສົມກັບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃໝ່ຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງມັນຫຼຸດລົງ.
ຫລໍ່ລື່ນຮາງນຳທາງເສັ້ນຊື່: ທາຊັ້ນຫລໍ່ລື່ນບາງໆໃຫ້ສະໝໍ່າສະເໝີຕາມຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງຮາງໂດຍໃຊ້ປືນຫລໍ່ລື່ນ ຫຼື ແປງຂະໜາດນ້ອຍ. ຫຼີກລ່ຽງການຫລໍ່ລື່ນຫຼາຍເກີນໄປ (ໄຂມັນສ່ວນເກີນຈະດຶງດູດຝຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ).
ຫລໍ່ລື່ນຂໍ້ຕໍ່ໝຸນ: ທາຫລໍ່ລື່ນໜ້ອຍໜຶ່ງໃສ່ບຸຊຫຼືແບຣິ່ງຂອງຂໍ້ຕໍ່. ໝຸນຂໍ້ຕໍ່ດ້ວຍມື 5–10 ເທື່ອເພື່ອກະຈາຍນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນໃຫ້ທົ່ວເຖິງ.
ກວດສອບອຸນຫະພູມມໍເຕີ Servo: ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນການຫລໍ່ລື່ນໂດຍກົງ, ໃຫ້ສຳຜັດກັບເຮືອນມໍເຕີ - ຖ້າມັນຮ້ອນຜິດປົກກະຕິ, ມັນອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍໃນແບຣິ່ງມໍເຕີ (ກຳນົດເວລາກວດສອບຢ່າງລະອຽດ).
ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳເດືອນ (30–45 ນາທີ)
ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນປະຈຳວັນກ່ອນ: ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການຫຼໍ່ລື່ນພື້ນຖານ.
ຫລໍ່ລື່ນສະກູບານ: ໃຊ້ປືນຫລໍ່ລື່ນເພື່ອສີດຫລໍ່ລື່ນເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ຕໍ່ຫລໍ່ລື່ນຂອງສະກູ (ສະກູບານສ່ວນໃຫຍ່ມີຂໍ້ຕໍ່ສະເພາະ). ໝຸນສະກູດ້ວຍຕົນເອງ (ຫຼືໃຊ້ໂໝດຄູ່ມືຂອງຫຸ່ນຍົນ) ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຫລໍ່ລື່ນກະຈາຍໄປຕາມເກລียวທັງໝົດ.
ກວດສອບລູກປືນມໍເຕີ: ຖ້າມໍເຕີເຊີໂວຂອງທ່ານມີຂໍ້ຕໍ່ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ໃຫ້ສີດນ້ຳມັນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຈຳນວນໜ້ອຍໜຶ່ງ (ປະຕິບັດຕາມປະລິມານທີ່ຜູ້ຜະລິດກຳນົດ—ການຫຼໍ່ລື່ນເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເສຍຫາຍໄດ້). ຖ້າມໍເຕີບໍ່ມີຂໍ້ຕໍ່, ໃຫ້ປຶກສາຜູ້ຜະລິດສຳລັບໄລຍະຫ່າງການທົດແທນ (ລູກປືນມໍເຕີສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ໄດ້ 2-3 ປີດ້ວຍການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມ).
ທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງຫຸ່ນຍົນ: ເປີດຫຸ່ນຍົນ ແລະ ດຳເນີນຮອບການທົດສອບ. ກວດສອບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ແລະ ຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ໃຫ້ກວດສອບການສວມໃສ່ ຫຼື ການປົນເປື້ອນ.
ການບຳລຸງຮັກສາເອກະສານ: ຮັກສາບັນທຶກວັນທີຫລໍ່ລື່ນ, ປະເພດນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ໃຊ້, ແລະບັນຫາຕ່າງໆທີ່ພົບ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຕິດຕາມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບ ແລະວາງແຜນການປ່ຽນແທນ.

ການເລືອກນໍ້າຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມ: ປັດໄຈຫຼັກທີ່ຄວນພິຈາລະນາ

ບໍ່ແມ່ນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທຸກຊະນິດຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນມາຄືກັນ - ການເລືອກນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຫຼາຍກວ່າຜົນປະໂຫຍດ. ສຳລັບຫຸ່ນຍົນ servo ຂອງເຄື່ອງຈັກສີດແມ່ພິມ, ໃຫ້ພິຈາລະນາປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້:

ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມ: ສະພາບແວດລ້ອມການສີດແມ່ພິມມີຄວາມຮ້ອນ - ເລືອກນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຈຸດຢອດ (ອຸນຫະພູມທີ່ນໍ້າມັນລະລາຍ) ສູງກວ່າ 180°C (356°F). ສຳລັບຫຸ່ນຍົນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ກັບແມ່ພິມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ (ເຊັ່ນ: ສຳລັບພາດສະຕິກ PET ຫຼື PP), ໃຫ້ເລືອກນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຈຸດຢອດສູງກວ່າ 250°C (482°F).​
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ: ຫຸ່ນຍົນເຊີໂວຍົກຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ (ສູງເຖິງ 1,000 ກິໂລກຣາມ ສຳລັບຮຸ່ນອຸດສາຫະກຳ), ສະນັ້ນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຕ້ອງຮັບມືກັບການຮັບນ້ຳໜັກສູງ. ຊອກຫານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ຫຼື ນ້ຳມັນທີ່ມີສານເຕີມແຕ່ງ EP (ຄວາມດັນສູງ) - ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ປະກອບເປັນຟິມປ້ອງກັນຢູ່ເທິງໜ້າຜິວໂລຫະເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໜັກ.
ຄວາມຕ້ານທານການປົນເປື້ອນ: ໂຮງງານຜະລິດແມ່ພິມມີຝຸ່ນ ແລະ ເສດພາດສະຕິກ - ເລືອກນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີການຍຶດຕິດທີ່ດີ (ພວກມັນຕິດຢູ່ກັບສ່ວນປະກອບ) ແລະ ທົນທານຕໍ່ນໍ້າ (ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນອາກາດ).
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບວັດສະດຸ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບວັດສະດຸຂອງຫຸ່ນຍົນ (ເຊັ່ນ: ອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າ, ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ). ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນບາງຊະນິດສາມາດເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບພາດສະຕິກເສື່ອມສະພາບໄດ້ (ເຊັ່ນ: ປະທັບຕາ ຫຼື ບຸດຊ໌), ສະນັ້ນ ໃຫ້ກວດສອບຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ຄວາມໜືດ: ສຳລັບສ່ວນປະກອບຄວາມໄວສູງ (ເຊັ່ນ: ແບຣິ່ງມໍເຕີ servo), ໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ມີຄວາມໜືດຕ່ຳ (ISO VG 32–46) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແຮງຕ້ານ. ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າ (ເຊັ່ນ: ຮາງເສັ້ນຊື່), ໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຄວາມໜືດສູງ (NLGI ຊັ້ນ 2) ເພື່ອການປົກປ້ອງທີ່ຍາວນານກວ່າ.​
ຄຳແນະນຳຂອງພວກເຮົາ: ສຳລັບຫຸ່ນຍົນ servo ສີດນ້ຳສ່ວນໃຫຍ່, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ lithium complex ສັງເຄາະ (NLGI ຊັ້ນ 2) ສຳລັບລາງລົດໄຟເສັ້ນຊື່ ແລະ ຂໍ້ຕໍ່, ແລະ ນ້ຳມັນ EP ສັງເຄາະ (ISO VG 46) ສຳລັບແບຣິ່ງມໍເຕີ servo. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ແລະ ການປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນ—ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການສີດນ້ຳທີ່ຮຸນແຮງ.​

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນການຫລໍ່ລື່ນທີ່ຄວນຫຼີກລ່ຽງ

ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ດີທີ່ສຸດກໍຕາມ, ຄວາມຜິດພາດໃນການນຳໃຊ້ກໍສາມາດທຳລາຍຄວາມພະຍາຍາມຂອງທ່ານໄດ້. ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ຊື້ຂາຍສົ່ງ (ແລະລູກຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ) ເຮັດ - ແລະວິທີການປ້ອງກັນພວກມັນ:
ການຫຼໍ່ລື່ນຫຼາຍເກີນໄປ: ນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນຫຼາຍບໍ່ໄດ້ດີກວ່າ. ນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນຫຼາຍເກີນໄປຈະດຶງດູດຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບອຸດຕັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່. ມັນຍັງເພີ່ມແຮງສຽດທານ (ແມ່ນແລ້ວ, ແທ້ໆ!) ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຸ່ນຍົນຊ້າລົງ.
ການໃຊ້ນໍ້າຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການໃຊ້ນໍ້າຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງນໍ້າມັນແຮ່ທາດສໍາລັບສ່ວນປະກອບທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຈະເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຫັກ, ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆບໍ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ. ໃຫ້ຈັບຄູ່ນໍ້າຫລໍ່ລື່ນກັບສ່ວນປະກອບ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມສະເໝີ.
ການຂ້າມການເຮັດຄວາມສະອາດ: ການໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນໃໝ່ໃສ່ນໍ້າມັນເກົ່າທີ່ປົນເປື້ອນແມ່ນຄືກັບການເອົາຜ້າພັນບາດມາປິດບາດແຜທີ່ເປື້ອນ. ສິ່ງປົນເປື້ອນຈະປະສົມກັບນໍ້າມັນໃໝ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງມັນຫຼຸດລົງ ແລະ ເລັ່ງການສວມໃສ່.
ການບໍ່ສົນໃຈຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ: ຜູ້ຜະລິດຫຸ່ນຍົນ servo ທຸກຄົນ (ເຊັ່ນ Fanuc, Yaskawa, KUKA) ໃຫ້ຄຳແນະນຳການຫລໍ່ລື່ນສະເພາະ (ປະເພດ, ຄວາມຖີ່, ປະລິມານຢາ). ການບໍ່ສົນໃຈສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນເປັນໂມຄະ ແລະ ນຳໄປສູ່ການລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ການກຳນົດເວລາທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ: ການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ແມ່ນວຽກງານ "ເມື່ອຂ້ອຍຈື່ໄດ້". ກຳນົດຕາຕະລາງເວລາທີ່ເຂັ້ມງວດ (ປະຈຳວັນສຳລັບສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ຫຼາຍ, ປະຈຳເດືອນສຳລັບສ່ວນປະກອບອື່ນໆ) ແລະຍຶດໝັ້ນກັບມັນ. ໃຊ້ຊອບແວການຄຸ້ມຄອງການບຳລຸງຮັກສາເພື່ອຕິດຕາມວຽກງານຖ້າຈຳເປັນ.

ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຜູ້ຊື້ຂາຍສົ່ງແນວໃດ
ໃນຖານະຜູ້ຊື້ຂາຍສົ່ງລະດັບສາກົນຂອງຫຸ່ນຍົນ servo ຂອງເຄື່ອງຈັກສີດແມ່ພິມ, ທ່ານອາດຈະສົງໄສວ່າ: ສິ່ງນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທຸລະກິດຂອງຂ້ອຍແນວໃດ? ຄຳຕອບແມ່ນງ່າຍດາຍ - ອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາຫຼາຍຈະຂາຍດີກວ່າ. ນີ້ແມ່ນວິທີ:

ລູກຄ້າທີ່ພໍໃຈ: ຜູ້ຜະລິດທີ່ຊື້ຫຸ່ນຍົນ servo ຂອງທ່ານຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍດ້ວຍເວລາຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ໂດຍການໃຫ້ຄຳແນະນຳການຫລໍ່ລື່ນທີ່ຊັດເຈນແກ່ພວກເຂົາ (ແລະແມ້ກະທັ້ງລວມເອົາຊຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ແນະນຳ), ທ່ານກຳລັງຊ່ວຍພວກເຂົາໃຫ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບເວລາເຮັດວຽກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ສິ່ງນີ້ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈ ແລະ ຄວາມພັກດີ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການສັ່ງຊື້ຊ້ຳອີກ.
ການຮຽກຮ້ອງຄ່າຮັບປະກັນທີ່ຫຼຸດລົງ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບກ່ອນໄວອັນຄວນຍ້ອນການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການຮຽກຮ້ອງຄ່າຮັບປະກັນ. ໂດຍການສຶກສາອົບຮົມລູກຄ້າຂອງທ່ານກ່ຽວກັບວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການຫຼໍ່ລື່ນ, ທ່ານຈະຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນການຮຽກຮ້ອງ ແລະ ປະຫຍັດເງິນໃນການສ້ອມແປງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ: ຜູ້ຊື້ຂາຍສົ່ງຫຼາຍຄົນສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ລາຄາເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ໂດຍການວາງຕຳແໜ່ງຫຸ່ນຍົນ servo ຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນ "ການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳ" ແລະ ການສະໜອງຊັບພະຍາກອນທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມ (ເຊັ່ນຄູ່ມືນີ້), ທ່ານຈະໂດດເດັ່ນຈາກຄູ່ແຂ່ງ. ຜູ້ຜະລິດເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າບໍລິການສູງສຳລັບອຸປະກອນທີ່ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ດົນ.
ສາຍພົວພັນໄລຍະຍາວ: ເມື່ອທ່ານຊ່ວຍລູກຄ້າຂອງທ່ານໃຫ້ປະສົບຜົນສຳເລັດ (ໂດຍການຮັກສາສາຍການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ດຳເນີນຕໍ່ໄປ), ທ່ານຈະກາຍເປັນຫຼາຍກວ່າຜູ້ສະໜອງ - ທ່ານກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານ. ສິ່ງນີ້ນຳໄປສູ່ສາຍພົວພັນໄລຍະຍາວ ແລະ ການແນະນຳ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການເຕີບໂຕຂອງທຸລະກິດຂາຍສົ່ງຂອງທ່ານ.

ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ
ຫຸ່ນຍົນ servo ຂອງເຄື່ອງຈັກສີດແມ່ພິມແມ່ນການລົງທຶນທີ່ສຳຄັນສຳລັບຜູ້ຜະລິດ - ແລະ ໃນຖານະຜູ້ຊື້ຂາຍສົ່ງ, ເປົ້າໝາຍຂອງທ່ານແມ່ນເພື່ອສະໜອງອຸປະກອນທີ່ສົ່ງມອບມູນຄ່າ. ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ລາຄາຕໍ່າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳໃນຄູ່ມືນີ້, ທ່ານຈະປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງລູກຄ້າຂອງທ່ານ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະ ສ້າງຊື່ສຽງໃນຖານະຜູ້ສະໜອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຖ້າທ່ານມີຄຳຖາມກ່ຽວກັບການຫລໍ່ລື່ນສຳລັບຫຸ່ນຍົນ servo ລຸ້ນສະເພາະ, ຫຼື ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ servo ຂອງເຄື່ອງຈັກສີດແມ່ພິມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງພວກເຮົາ (ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນດ້ານການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຄົບຖ້ວນ), ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານ ແລະ ລູກຄ້າຂອງທ່ານໃຫ້ປະສົບຜົນສຳເລັດ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQs)
ຄຳຖາມທີ 1: ຂ້ອຍຄວນຫລໍ່ລື່ນສະກູບານຂອງຫຸ່ນຍົນ servo ເລື້ອຍໆປານໃດ?
ກ: ສຳລັບຫຸ່ນຍົນ servo ທີ່ໃຊ້ໃນການສີດແມ່ພິມປະລິມານສູງ (ປະຕິບັດງານ 24/7), ໃຫ້ຫລໍ່ລື່ນສະກູບານທຸກໆ 250 ຊົ່ວໂມງຂອງການປະຕິບັດງານ. ສຳລັບຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ຂະໜາດກາງ (8–12 ຊົ່ວໂມງ/ມື້), ໃຫ້ຫລໍ່ລື່ນທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງ. ໃຫ້ອ້າງອີງເຖິງຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດສຳລັບຮຸ່ນສະເພາະຂອງທ່ານສະເໝີ.
ຄຳຖາມທີ 2: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນດຽວກັນສຳລັບທຸກອົງປະກອບຂອງຫຸ່ນຍົນ servo ໄດ້ບໍ?
ກ: ບໍ່ໄດ້. ຮາງນຳທາງເສັ້ນຊື່, ສະກູບານ, ແລະ ແບຣິ່ງມໍເຕີ servo ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມ). ການໃຊ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນດ່ຽວອາດຈະເຮັດວຽກໄດ້ກັບບາງອົງປະກອບແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບອື່ນໆ. ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນສຳລັບແຕ່ລະອົງປະກອບ.
ຄຳຖາມທີ 3: ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າຂ້ອຍສັງເກດເຫັນນ້ຳມັນຮົ່ວອອກຈາກມໍເຕີເຊີໂວ?
ກ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຈາກມໍເຕີມັກຈະຊີ້ບອກເຖິງການຫຼໍ່ລື່ນເກີນ ຫຼື ປະທັບຕາເສຍຫາຍ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ຢຸດໃຊ້ມໍເຕີ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດນ້ຳມັນເຄື່ອງສ່ວນເກີນ. ກວດສອບປະລິມານນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ - ຖ້າທ່ານສີດນ້ຳມັນຫຼາຍເກີນໄປ, ໃຫ້ລະບາຍນ້ຳມັນສ່ວນເກີນອອກ. ຖ້າປະທັບຕາເສຍຫາຍ, ໃຫ້ປ່ຽນໃໝ່ທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງປົນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນມໍເຕີ.​
ຄຳຖາມທີ 4: ມີທາງເລືອກນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສຳລັບຫຸ່ນຍົນ servo ບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ. ປະຈຸບັນຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຄົນສະເໜີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນສັງເຄາະທີ່ຍ່ອຍສະຫຼາຍໄດ້ທາງຊີວະພາບທີ່ປອດໄພຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ (ເໝາະສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີເປົ້າໝາຍຄວາມຍືນຍົງທີ່ເຂັ້ມງວດ). ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດທິພາບດີເທົ່າກັບທາງເລືອກແບບດັ້ງເດີມ ແຕ່ຈະແຕກຫັກຕາມທຳມະຊາດຖ້າຮົ່ວໄຫຼ.
ຄຳຖາມທີ 5: ຂ້ອຍຈະຝຶກອົບຮົມທີມງານ (ຫຼື ລູກຄ້າ) ຂອງຂ້ອຍກ່ຽວກັບການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມໄດ້ແນວໃດ?
ກ: ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ສ້າງວິດີໂອການຝຶກອົບຮົມ ຫຼື ລາຍການກວດສອບງ່າຍໆທີ່ອະທິບາຍຂັ້ນຕອນສຳລັບການຫຼໍ່ລື່ນປະຈຳວັນ ແລະ ປະຈຳເດືອນ. ໃຫ້ລວມເອົາຮູບພາບຂອງແຕ່ລະສ່ວນປະກອບ, ປະເພດຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ຈະໃຊ້, ແລະ ປະລິມານທີ່ຕ້ອງໃຊ້. ທີມງານຂອງພວກເຮົາຍັງສາມາດສະໜອງເອກະສານການຝຶກອົບຮົມທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບລູກຄ້າຂອງທ່ານ - ພຽງແຕ່ຖາມ!