ອັດຕະໂນມັດໃນອຸດສາຫະກໍາອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ: ແນວໂນ້ມນະວັດຕະກໍາການນໍາໃຊ້ຂອງຫຸ່ນຍົນ servo ສາມແກນ
ການປະຕິວັດໃນຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າໃນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ຫຸ່ນຍົນເຊີໂວສາມແກນໄດ້ປັບຮູບແບບໃໝ່ສຳລັບລະບົບອັດຕະໂນມັດດ້ານອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ
ຕະຫຼາດອັດຕະໂນມັດອາຫານທົ່ວໂລກກຳລັງປະສົບກັບການເຕີບໂຕທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ອີງຕາມ QYResearch, ຂະໜາດຕະຫຼາດບັນລຸ 23.61 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2024 ແລະຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 36.96 ຕື້ໂດລາພາຍໃນປີ 2031, ໂດຍຮັກສາອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈໍາປີທີ່ສູງ 6.7%. ໃນສະພາບການນີ້, ບໍລິສັດອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍສາມຢ່າງຄື: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງອາຫານທີ່ພັດທະນາ, ແລະ ການເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນຫຼັກສໍາລັບການຍົກລະດັບອັດຕະໂນມັດ, ຫຸ່ນຍົນ servo ສາມແກນ ພວມປັບປຸງຮູບແບບການຜະລິດໂດຍຜ່ານນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ. ຕັ້ງແຕ່ການເກັບດ້າມຈັບພາດສະຕິກຄວາມໄວສູງ ຈົນເຖິງການຈັດຮຽງຂວດທີ່ຊັດເຈນ, ຕັ້ງແຕ່ການຈັດລຽງພາຊະນະອາຫານຈານດ່ວນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ຈົນເຖິງການຄວບຄຸມຂະບວນການຕື່ມໃນລະດັບໄມຄຣອນ, ການນຳໃຊ້ຂອງພວກມັນກຳລັງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກາຍເປັນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຂງແກ່ນ: ຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງເທັກໂນໂລຢີ Servo ສາມແກນ
ລັກສະນະພິເສດຂອງອຸດສາຫະກຳອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍຕໍ່ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ - ມັນຕ້ອງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສຸຂະອະນາໄມທີ່ເຂັ້ມງວດ ເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານຂອງ FDA ແລະ EU 10/2011, ຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການປ່ຽນແປງການຜະລິດແບບປະສົມສູງ, ການຜະລິດໃນກຸ່ມຕໍ່າ, ແລະ ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນລະດັບມິນລິວິນາທີ. ຫຸ່ນຍົນ servo ສາມແກນ, ດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳດ້ານວິຊາການທີ່ເປັນເອກະລັກ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງມັນໃຊ້ເຫຼັກສະແຕນເລດເກຣດອາຫານທີ່ມີພື້ນຜິວລຽບ, ແລະ ລະບົບຕິດຕາມທັງໝົດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງມາດຕະຖານສຸຂະອະນາໄມຂອງອຸດສາຫະກຳອາຫານເອີຣົບ. ຕົວຢ່າງ, ລະບົບຕິດຕາມ SC 130 ທີ່ປັບແຕ່ງໂດຍກຸ່ມ Rollon ສຳລັບສາຍການຜະລິດຂອງ Coca-Cola ບໍ່ພຽງແຕ່ທົນທານຕໍ່ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ຂ້າເຊື້ອເລື້ອຍໆເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຮັກສາການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມ.
ການປັບປຸງປະສິດທິພາບແມ່ນຄຸນຄ່າທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງຫຸ່ນຍົນ servo ສາມແກນ. ຫຸ່ນຍົນ servo ສາມແກນຊຸດ SW66 ທີ່ພັດທະນາໂດຍ SWEIKE ຖືກອອກແບບມາສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຝາບາງເຊັ່ນ: ພາຊະນະອາຫານຈານດ່ວນ. ໂຄງສ້າງແຂນສອງຂ້າງຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການສີດ, ການຖອດອອກ, ແລະການຈັດລຽງພາຊະນະອາຫານຈານດ່ວນສີ່ຊ່ອງໄດ້ສຳເລັດພາຍໃນ 2.8-3.5 ວິນາທີ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ 300% ເມື່ອທຽບກັບການປະຕິບັດງານດ້ວຍມືແບບດັ້ງເດີມ. ສິ່ງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈກວ່ານັ້ນແມ່ນ "ວິທີແກ້ໄຂອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່ 1 ໜ່ວຍ, 32 ດ້າມຈັບ." ໂດຍການນຳໃຊ້ລະບົບການເກັບດ້າມຈັບສອງຖາດ, 32 ຊ່ອງ, ວິທີແກ້ໄຂນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດດ້າມຈັບພາດສະຕິກແບບບໍ່ມີຄົນຂັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕັ້ງແຕ່ການສີດຈົນເຖິງການຫຸ້ມຫໍ່, ກຳຈັດບັນຫາດ້ານປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດອຸປະກອນເສີມການຫຸ້ມຫໍ່ສຳລັບຖັງນ້ຳມັນພືດ ແລະ ຂວດເຄື່ອງດື່ມໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ປະສິດທິພາບນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໂດຍສະເພາະໃນຂະບວນການຕື່ມເຄື່ອງດື່ມ. ເຄື່ອງຈັກ YAMAHA ສາມແກນ ຫຸ່ນຍົນສາມາດ ຈັດການກັບຂວດຫຼາຍສິບຂວດຕໍ່ນາທີໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ, ແລະຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງແບບໄດນາມິກຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ servo ຂອງມັນຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຄວາມໄວສູງຂອງສາຍການຜະລິດ.
ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນນີ້ໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານຄວາມແມ່ນຍຳໃນການປຸງແຕ່ງອາຫານຄືນໃໝ່. ໃນສາຍການຜະລິດກະປ໋ອງເຄື່ອງດື່ມ, ລະບົບ servo ສາມແກນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍ Mitsubishi FX5U PLC ສາມາດປະສານງານການເຄື່ອນໄຫວຕາມແນວນອນແກນ X, ການຍົກລະດັບແກນ Y, ແລະ ການປັບມຸມແກນ Z ພາຍໃນ 2 ວິນາທີ, ໂດຍມີຄວາມຜິດພາດໃນການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃນ ±0.1 ມມ. ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງການຄວບຄຸມ submillimeter ນີ້ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກໃນການຈັດຮຽງອາຫານ. ພ້ອມດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີການຮັບຮູ້ດ້ວຍສາຍຕາ, Yamaha ແຂນຫຸ່ນຍົນສາມາດຈັດປະເພດອາຫານໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໂດຍອີງໃສ່ລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຮູບຮ່າງ, ສີ ແລະ ຂະໜາດ, ວາງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລາຍລະອຽດແຕກຕ່າງກັນຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີໂອກາດໃໝ່ໆສຳລັບການປຸງແຕ່ງທີ່ປັບປຸງແລ້ວ.
ການປັບຕົວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນຫຼັກຂອງຫຸ່ນຍົນ servo ສາມແກນໃນການຕອບສະໜອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງຕະຫຼາດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຂະບວນການຄົງທີ່ຂອງອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດແບບດັ້ງເດີມ, ລະບົບ servo ສາມແກນທີ່ທັນສະໄໝໃຊ້ການອອກແບບແບບໂມດູນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປ່ຽນພາລາມິເຕີການຜະລິດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຕັ້ງແຕ່ຈອກຊານົມຈົນເຖິງກ່ອງອາຫານຈານດ່ວນ, ແລະຕັ້ງແຕ່ຂວດເຄື່ອງດື່ມຈົນເຖິງການຫຸ້ມຫໍ່ອາຫານ. ບໍລິສັດ Dongguan Guangwei Digital Technology Co., Ltd. ສະເໜີຫຸ່ນຍົນຫຼາຍຮ້ອຍລຸ້ນ, ເຊິ່ງປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການເຮັດໃຫ້ການຜະລິດມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນສະຖານະການທີ່ຫຼາກຫຼາຍສຳລັບລູກຄ້າລາຍໃຫຍ່ເຊັ່ນ Yibao ແລະ Yihe International. ລຸ້ນພິເສດ, ເຊັ່ນຫຸ່ນຍົນ servo Bullhead ແລະຫຸ່ນຍົນພິເສດທີ່ມີໂປຣໄຟລ໌ຕ່ຳຫຼາຍ, ແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່ໃນໂຮງງານຜະລິດອາຫານ.
ລະດັບນະວັດຕະກໍາຂອງການລວມຕົວທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ: ວິວັດທະນາການທີ່ທັນສະໄໝຂອງຫຸ່ນຍົນເຊີໂວສາມແກນ
ເມື່ອອັລກໍຣິທຶມວິໄສທັດຂອງເຄື່ອງຈັກຕອບສະໜອງການຄວບຄຸມ servo ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການອັດຕະໂນມັດອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມກໍາລັງຜ່ານການປ່ຽນແປງແບບຢ່າງ. ຫຸ່ນຍົນ servo ສາມແກນບໍ່ແມ່ນຕົວກະຕຸ້ນງ່າຍໆອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ໄດ້ພັດທະນາໄປສູ່ໜ່ວຍອັດສະລິຍະທີ່ປະສົມປະສານການຮັບຮູ້, ການຕັດສິນໃຈ, ແລະ ການຈັດການ. ແພລດຟອມການທົດລອງ Vision-Robotics ທີ່ເປີດຕົວໂດຍ Hefei Zhongke Shengu Technology ເປັນຕົວຢ່າງຂອງແນວໂນ້ມນີ້. ໂດຍການນໍາໃຊ້ຫ້ອງສະໝຸດອັລກໍຣິທຶມ OpenCV ສໍາລັບການຮັບຮູ້ສີ, ການສະກັດຄຸນລັກສະນະຮູບຮ່າງ, ແລະ ການກວດຈັບມຸມ FAST, ບວກກັບເຕັກໂນໂລຊີການກວດຈັບວັດຖຸ YOLOv5, ແຂນຫຸ່ນຍົນສາມແກນສາມາດລະບຸວັດສະດຸອາຫານໃນຮູບແບບການຫຸ້ມຫໍ່ຕ່າງໆໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ປ່ຽນພິກເຊວເປັນພິກເຊວໂລກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຮູບແບບການຮ່ວມມື "ຕາ + ມື" ນີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງພະລັງຂອງມັນໃນການປະຕິບັດ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີນີ້, ແຂນຫຸ່ນຍົນ Yamaha ໄດ້ບັນລຸການຍົກລະດັບອັດສະລິຍະໃນການຈັດຮຽງອາຫານ, ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການກວດຈັບທີ່ພາດໄປເມື່ອທຽບກັບການກວດກາດ້ວຍມືຈາກ 3% ເປັນຕໍ່າກວ່າ 0.1%.
ຄວາມກ້າວໜ້າໃນເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມການຮ່ວມມືຫຼາຍແກນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະມາດຕະຖານຂະບວນການທີ່ສັບສົນ. ໃນສາຍການຜະລິດເຄື່ອງເຕີມເຄື່ອງດື່ມ, PLC ຄວບຄຸມພາລາມິເຕີການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຕ່ລະແກນໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນໂດຍການລວມຄຳແນະນຳການວາງຕຳແໜ່ງຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ DRVA ກັບຄຳແນະນຳການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ DRVI. ແກນ X ບັນລຸການຍ້າຍ 300 ມມ ທີ່ຄວາມຖີ່ 5kHz, ແກນ Y ບັນລຸການຍົກ ແລະ ຫຼຸດ 100 ມມ ທີ່ຄວາມຖີ່ 2kHz, ແລະ ແກນ Z ບັນລຸການໝຸນ 90° ໂດຍໃຊ້ການປັບຄວາມກວ້າງຂອງກຳມະຈອນ. ຄວາມຜິດພາດດ້ານເວລາສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວທັງສາມນີ້ແມ່ນຮັກສາໄວ້ພາຍໃນ 10ms. ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕັ້ງຄ່າການເລັ່ງ ແລະ ການຫຼຸດຄວາມໄວຂອງເສັ້ນໂຄ້ງ S ແລະ ຄຳແນະນຳການແຊກແຊງ, ວິສະວະກອນທີ່ມອບໝາຍບໍ່ພຽງແຕ່ກຳຈັດການກະແຈກກະຈາຍຂອງວັດສະດຸທີ່ເກີດຈາກຜົນກະທົບທາງກົນຈັກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນດຽວລົງເປັນ 60% ຂອງອຸປະກອນທົ່ວໄປ. ການປະສານງານທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງນີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະໃນການຜະລິດພາຊະນະອາຫານຈານດ່ວນ. ຫຸ່ນຍົນ SWECO ຊຸດ SW66, ຜ່ານພາລາມິເຕີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບແຂນສອງສ່ວນຂອງພວກມັນ, ແກ້ໄຂບັນຫາຈຸດເຈັບປວດຂອງອຸດສາຫະກຳຂອງຜະລິດຕະພັນຝາບາງທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຜິດຮູບໄດ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນ.
ນະວັດຕະກໍາການອອກແບບສຸຂະອະນາໄມໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມໃໝ່ຂອງການແຂ່ງຂັນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງອຸດສາຫະກໍາອາຫານ, ຫຸ່ນຍົນ servo ສາມແກນລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ຜ່ານການຍົກລະດັບຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນການເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງ. ແຂນຫຸ່ນຍົນຂອງ Yamaha ນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຊັ້ນອາຫານທີ່ມີຄວາມຫຍາບຂອງພື້ນຜິວທີ່ຄວບຄຸມໃຫ້ຕໍ່າກວ່າ Ra0.8μm. ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝຂອງພວກມັນ, ໂດຍບໍ່ມີຈຸດບອດ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນທົນທານຕໍ່ການລ້າງດ້ວຍນໍ້າຮ້ອນ 85°C ແລະ ຂັ້ນຕອນການເຮັດຄວາມສະອາດ CIP (CIP). ລະບົບຕິດຕາມ E-SMART 100 ທີ່ ROLLON ປັບແຕ່ງສໍາລັບ Coca-Cola ມີການອອກແບບທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ. ໂຄງສ້າງການປະທັບຕາທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວເຖິງວ່າຈະມີຮອບວຽນການຂ້າເຊື້ອປະຈໍາວັນສາມຄັ້ງ. ນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ແຂນຫຸ່ນຍົນສາມາດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດເຊັ່ນ FDA 21 CFR ພາກທີ 177 ແລະ EU 10/2011 ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ເຊິ່ງເປັນອຸປະສັກທາງດ້ານເຕັກນິກຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງອາຫານ.
ທ່າອ່ຽງການເປີດແຫຼ່ງ ແລະ ໂມດູນກຳລັງຫຼຸດຜ່ອນອຸປະສັກໃນການເຂົ້າສູ່ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ. ແຫຼ່ງເປີດຂອງ Zhongke Shengu ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືສາມແກນ ແພລດຟອມນີ້ໃຫ້ເຄື່ອງມືການພັດທະນາທີ່ສົມບູນແບບ, ຕັ້ງແຕ່ການຈຳລອງ kinematic ຈົນເຖິງການຄວບຄຸມຕົວຈິງ. ຕົວຂັບເຄື່ອນ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມຮ່ວມທີ່ພັດທະນາຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະຂອງມັນສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາຂັ້ນສູງ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກພັດທະນາສາມາດສ້າງແອັບພລິເຄຊັນທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ງ່າຍໂດຍໃຊ້ລະບົບ ROS. ລະບົບນິເວດເປີດນີ້ເລັ່ງການຊ້ຳຊ້ອນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. Siweike, ໂດຍນຳໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກຳແບບໂມດູນຂອງມັນ, ໄດ້ນຳໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂການເກັບກຳດ້າມຈັບຕ່າງໆຢ່າງວ່ອງໄວໃນເຄື່ອງຈັກສີດແມ່ພິມຂະໜາດ 400-650 ໂຕນ. ສຳລັບບໍລິສັດອາຫານ, ການປ່ຽນເປັນໂມດູນບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນອຸປະກອນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໝາຍຄວາມວ່າສາຍການຜະລິດສາມາດປ່ຽນຈາກຈອກຊານົມໄປເປັນກ່ອງອາຫານຈານດ່ວນພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການແກ້ໄຂຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.
ເສັ້ນທາງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂອງໂຮງງານໃນອະນາຄົດ: ຈາກນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີໄປສູ່ການສ້າງມູນຄ່າຄືນໃໝ່
ການຍົກລະດັບລະບົບອັດຕະໂນມັດໃນອຸດສາຫະກຳອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການທົດແທນອຸປະກອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການປັບໂຄງສ້າງການຜະລິດຄືນໃໝ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ຫຸ່ນຍົນ servo ສາມແກນ, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຈັກຫຼັກຂອງການຫັນປ່ຽນນີ້, ກຳລັງຖືກນຳໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມເສັ້ນທາງຂອງ "ລະບົບອັດຕະໂນມັດເຄື່ອງຈັກດຽວ - ການຮ່ວມມືໃນສາຍການຜະລິດ - ຄວາມສະຫຼາດຂອງໂຮງງານ." ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ບໍລິສັດຕ່າງໆກຳລັງບັນລຸປະສິດທິພາບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຜ່ານການຄົ້ນພົບຈຸດດຽວ. ຕົວຢ່າງ, ການທົດແທນການປະກອບດ້ວຍມືດ້ວຍລະບົບການເກັບກຳດ້າມຈັບອັດຕະໂນມັດຂອງ Siweike ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານໄດ້ 80% ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດເປັນ 30,000 ຊິ້ນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເມື່ອສາຍການຜະລິດບັນລຸຂັ້ນຕອນການຮ່ວມມື, ຫຸ່ນຍົນ servo ສາມແກນຫຼາຍອັນຈະເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານລະບົບ PLC ແລະ MES ເພື່ອສ້າງຂະບວນການທີ່ສອດຄ່ອງກັນຕັ້ງແຕ່ການປຸງແຕ່ງວັດຖຸດິບຈົນເຖິງການຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ. ການຮ່ວມມືນີ້ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການຜະລິດຂອງ Coca-Cola ເພີ່ມປະສິດທິພາບອຸປະກອນໂດຍລວມ (OEE) ຈາກ 65% ເປັນ 89%.
ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນກຳລັງກາຍເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນໃໝ່. ດ້ວຍການເຈາະເລິກຂອງເທັກໂນໂລຢີ IoT, ລະບົບ servo ສາມແກນທີ່ທັນສະໄໝໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບຮູ້ສະພາບທີ່ສົມບູນແບບ - ການປະເມີນສຸຂະພາບຂອງອຸປະກອນໃນເວລາຈິງຜ່ານການຕິດຕາມກຳມະຈອນຂອງ encoder, ການວິເຄາະກະແສໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີ, ແລະ ການເກັບກຳ spectrum ການສັ່ນສະເທືອນ. ໃນສາຍການຕື່ມເຄື່ອງດື່ມ, ວິສະວະກອນຕິດຕາມກວດກາການປ່ຽນແປງຄ່າກຳມະຈອນຂອງແກນ X ໂດຍໃຊ້ລີຈິສເຕີ D8340, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດຄາດຄະເນບັນຫາການສວມໃສ່ທາງກົນຈັກທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ສາມມື້ລ່ວງໜ້າ. ຮູບແບບການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົານີ້ປ່ຽນ "ການບຳລຸງຮັກສາການເສຍ" ແບບດັ້ງເດີມໃຫ້ເປັນ "ການບຳລຸງຮັກສາປ້ອງກັນແບບວາງແຜນໄວ້," ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໃນສາຍການຜະລິດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 70%. Yamaha ໄດ້ຂະຫຍາຍແນວຄວາມຄິດນີ້ໄປສູ່ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ. ລະບົບ servo ຂອງມັນໃຊ້ການຄວບຄຸມພະລັງງານແບບໄດນາມິກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່ໜ່ວຍລົງ 15-20%, ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກສຳລັບເປົ້າໝາຍຄວາມເປັນກາງຂອງກາກບອນຂອງບໍລິສັດອາຫານ.
ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງມະນຸດກັບຫຸ່ນຍົນກຳລັງກຳນົດນິຍາມຮູບແບບການຈັດຕັ້ງການຜະລິດຄືນໃໝ່ໃນຊັ້ນໂຮງງານ. ບໍ່ເໝືອນກັບການດຳເນີນງານແບບໂດດດ່ຽວຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳແບບດັ້ງເດີມ, ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືສາມແກນລຸ້ນໃໝ່ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຕອບສະໜອງແຮງ ແລະ ການຕິດຕາມຄວາມປອດໄພເພື່ອເຮັດໃຫ້ສາມາດຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງມະນຸດ. ໃນສະຖານີຄັດແຍກອາຫານ, ແຂນຫຸ່ນຍົນຈັດການວຽກງານການຈັດການທີ່ຊ້ຳໆ, ໃນຂະນະທີ່ພະນັກງານສຸມໃສ່ການກວດກາຄຸນນະພາບ ແລະ ການຈັດການຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ການປະສົມປະສານນີ້ເພີ່ມຜົນຜະລິດຕໍ່ຫົວຄົນຂຶ້ນ 50% ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງແຮງງານ. ແພລດຟອມທົດລອງທີ່ Hefei Zhongke Shengu ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຮູບແບບນີ້. ເຕັກໂນໂລຢີການປັບທຽບມື-ຕາຂອງມັນຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງຫຸ່ນຍົນໃນສະພາບແວດລ້ອມປະສົມລະຫວ່າງມະນຸດ-ຫຸ່ນຍົນ, ໃນຂະນະທີ່ອັລກໍຣິທຶມການຄວບຄຸມແບບເປີດຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຕ່າງໆສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການແບ່ງງານລະຫວ່າງມະນຸດ-ຫຸ່ນຍົນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ. ສຳລັບບໍລິສັດອາຫານ, ຮູບແບບການຮ່ວມມືທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ແມ່ນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບສະຖານະການການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຜັນຜວນຕາມລະດູການທີ່ສຳຄັນ.
ໃນອະນາຄົດ, ການອອກແບບແບບຍືນຍົງຈະກາຍເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກໃນການແຂ່ງຂັນຂອງແຂນຫຸ່ນຍົນ servo ສາມແກນ. ຍ້ອນວ່າແນວຄວາມຄິດ ESG ມີຄວາມແຜ່ຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດ, ອຸປະກອນບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຜະລິດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມອີກດ້ວຍ. ບໍລິສັດຊັ້ນນໍາກໍາລັງປະດິດສ້າງໃໝ່ໃນການເລືອກວັດສະດຸ, ການໃຊ້ພະລັງງານ, ແລະ ການຄຸ້ມຄອງວົງຈອນຊີວິດ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການນໍາໃຊ້ເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ນໍາມາໃຊ້ໃໝ່ສໍາລັບໂຄງສ້າງກົນຈັກ, ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານເບຣກຄືນໃໝ່ຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີການຟື້ນຟູພະລັງງານຂອງມໍເຕີ servo, ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງແບບໂມດູນ, ຖອດປະກອບໄດ້ງ່າຍສໍາລັບການນໍາມາໃຊ້ໃໝ່ໃນພາຍຫຼັງ. ນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນກາກບອນຂອງອຸປະກອນລົງຫຼາຍກວ່າ 30% ຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດທັງໝົດຂອງມັນ. ບົດລາຍງານຂອງ QYResearch ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດແບບຍືນຍົງກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນໃນບັນດາບໍລິສັດອາຫານ, ໂດຍມີອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດສູງກວ່າອຸປະກອນແບບດັ້ງເດີມ 2-3 ຈຸດເປີເຊັນ.

ສະຫຼຸບ: ສິລະປະການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ
ທ່າມກາງຄື້ນຂອງອັດຕະໂນມັດໃນອຸດສາຫະກໍາອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ, ສາມແກນ ຫຸ່ນຍົນເຊີໂວ ພວມປັບປຸງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າການຜະລິດດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຕັ້ງແຕ່ການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດດ້າມຈັບ 32 ຮູຂອງ Siweike, ຈົນເຖິງການລະບຸການຈັດຮຽງດ້ວຍສາຍຕາຂອງ Yamaha ຢ່າງຊັດເຈນ, ຈົນເຖິງການດຳເນີນງານຮ່ວມມືຂອງສາຍການຜະລິດຂອງ Coca-Cola, ການປະຕິບັດທີ່ມີນະວັດຕະກຳເຫຼົ່ານີ້ເປີດເຜີຍຫຼັກການຫຼັກ: ເປົ້າໝາຍສຸດທ້າຍຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດດ້ານອາຫານບໍ່ແມ່ນເພື່ອທົດແທນມະນຸດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມສົມດຸນທີ່ສົມດຸນຂອງປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຜ່ານການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.






